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百度AI智驾能力将落地 集度正在实现百度造车梦
来源:互联网   发表时间:2021/12/29 15:35:00  浏览次数:
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技术大会,已经成为众多科技巨头展现企业实力的方式之一,也是科技企业打造技术生态,聚拢技术人才,探索前瞻业务等的平台之一。

  百度Create(百度AI开发者大会)正是每年发布最新技术进展与开发者生态成果的科技盛会,从2017年首届举办至今已举办了3届。从人工智能到智能驾驶,历届百度AI开发者大会见证了百度最先进的技术,也见证了百度AI智驾能力的成长之路。

  Baidu Create 2017:李彦宏乘坐自动驾驶汽车上五环,L4级自动驾驶初露锋芒

  在2017年的Create大会,百度直播了李彦宏乘坐自动驾驶车辆赶往会场的过程,可以称得上智驾技术的一个重要里程碑。画面中,百度自动驾驶汽车正在五环上行驶,李彦宏坐在副驾驶,向大家描述了实时体验。在临近会场附近,李彦宏还换了另一辆无人车,展示了L4级无人驾驶技术能力。

  这其实与百度在大会发布的自动驾驶开放平台密不可分,其具备了封闭场地循迹自动驾驶能力、自定位能力和端到端智驾等非常有价值的数据。百度在大会上表示,自动驾驶平台将进行持续开放、更新、迭代,直到最后实现完全自动无人驾驶。

  Baidu Create 2018:自动驾驶产品化元年到来 百度已具备L4级自动驾驶量产能力

  2018年Create大会,李彦宏在演讲中表示:“2018年将是自动驾驶产品化元年,堪比当年T型车下线的历史节点。”彼时,百度宣布全球首款 L4 级量产自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线。

  这一年,阿波龙自动驾驶巴士陆续发往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武汉、碧桂园、日本东京等地和企业,开展商业化运营。再一次向世界宣告了百度在自动驾驶领域的超强能力,也让L4级自动驾驶走入更多生活场景,为大众出行提供便利。

  2018年,百度相当于打通了自动驾驶和智能网联的“任督二脉”——安全、量产,让智能驾驶跨越从Demo到量产的鸿沟,带领中国进入自动驾驶的崭新阶段。同时,百度发布的自动驾驶量产安全报告,更为中国自动驾驶树立安全产业标准,表明百度做自动驾驶“安全至上”的初心和决心。

  Baidu Create 2019:让全民智能汽车时代早日到来 百度入局造车苗头初显

  这届大会上,百度宣布与吉利达成战略合作。李彦宏表示,已经与吉利在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域达成战略合作,努力让全民智能汽车时代早日到来。从今天来看,这次百度和吉利的战略合作,似乎已经为两年后的联手造车结下了因缘。

  在智能驾驶技术方面,百度重点升级十七大能力,打通数据采集、训练、验证和整体发布流程,使开发者可以通过云端30分钟完成一辆车的动力学标定,一周可完成百辆标定。并且这次大会,还带来了全新的无人驾驶出租车(Robotaxi)、智能信控两大量产解决方案,升级了无人驾驶小巴、自主泊车、小度车载 OS 三大能力,无人化能力和产品线更加丰富。

  Baidu Create 2021:百度将再谈造车梦 集度或成大会焦点?

  百度的智驾技术仍在持续进化,最新一次迭代的版本又离无人化自动驾驶更进一步。百度造车的火种已被点燃,2021年初百度正式宣布以整车制造商的身份进军智能电动汽车行业。并且李彦宏也对未来智能汽车发展给出了判断,那就是汽车机器人。

  作为百度造车战略下的重要一步,可以说李彦宏对集度十分的重视,不仅在公开场合多次提及,甚至在投资人会议上也不忘重点介绍,直言“集度汽车存在的目的,就是要把百度多年的无人驾驶技术、智能座舱技术第一时间推广到市场上去”。换言之,李彦宏将把百度所有先进的技术“应用”到集度的汽车机器人。

  写在最后:

  2021年作为百度造车的关键节点,回顾这一年,李彦宏想必也有很多话要说。除了奔赴元宇宙世界,这届Create大会还会有哪些看点呢?我们预测,承载了百度造车梦的集度和李彦宏提出的“汽车机器人”将会是今年Create大会的热门话题。

  至于集度汽车机器人,会有哪些重磅信息对外公布,目前还不得而知。大家不妨锁定希壤APP元宇宙直播,答案将在12月27日揭晓!

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