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比亚迪收购荻原,日本是该为技术外流而忧,还是该为保住工作而喜?
来源:技术在线   发表时间:2010/12/18 9:27:00  浏览次数:
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  3月27日,相信有许多人看了《日本经济新闻》头版新闻后都会大吃一惊。日本著名汽车模具厂商荻原(Ogihara)所拥有的日本国内工厂之一,将被中国知名汽车厂商比亚迪所收购。虽然这是想解决设备过剩问题的荻原、与想获得汽车车体冲压模具技术专利的比亚迪一拍即合的结果,但是,“这样一来无疑会使中国厂商的竞争力进一步提高”,作为一名为了日本制造业强大而采写报道的记者来说,笔者抱有强烈的危机感。

  20年前,笔者还是个新入行的记者时,曾受荻原之邀进行过采访。当时的采访主题是如何与汽车厂商交流设计信息。由于从汽车厂商手中接到的3维数据(当然不是固体)的质量较差,荻原必需进行相当多的修改作业,另外,将接到的车体形状信息转化为模具形状的技术非常复杂,笔者当时被深深震撼的情形仍然记忆犹新。

  在那之后,笔者对荻原的各位技术人员进行采访自不必说,还请他们在本刊主办的研讨会上发表演讲等。由于有这层关系,《日本经济新闻》第1版上大字刊登的“荻原”和“收购”自然紧紧抓住了笔者的目光。

  不过,中国厂商等外国厂商收购日本厂商并不是现在才开始的。2004年的机床厂商池贝、2006年的太阳能电池厂商MSK(现为:日本尚德电力(Suntech Power Japan))、2010年的汽车部件厂商日兴电机工业……,由中国厂商对日本厂商发起的收购就为数不少。在收购荻原的问题上,事实上2002年就有美国投资基金发起过收购计划,2003年日本大和证券SMBC集团成为其第一大股东,2009年归入泰国汽车部件厂商Thai Summit旗下。因此,也可以认为,此次中国厂商发起的工厂收购,正是因为荻原已成了外资企业的缘故。

  荻原称,此次被比亚迪收购的馆林工厂,不仅是建筑物及设备、就连员工也将被一同接收。由于比亚迪是以获得技术专利为目的,因此,这样做也是理所当然的。日本国内的工作岗位也会因此而得到保证,这一点还是值得高兴的。现在,将开发及生产基地设在日本的制造业厂商要想持续性发展、并继续创造就业机会,已变得非常困难。因此从这个意义上来说,即便是外资企业,只要能将生产基地设在日本,我们就应该欢迎,但是,外国厂商收购日本厂商的事例增加,对日本而言最终是否可喜可贺,则很难说。

  事实上,在大约1个月前刊登的博客中高野记者已略有提及,《日经制造》正在策划2010年5月出版“在日本进行制造(暂名)”的特刊,并且以与这篇特刊文章联动的方式实施了问卷调查*。调查的主题为“生产基地的海外转移”。答卷的截止日期为2010年4月2日,目前还在进行中,已得到了近1000人的回答。

*问卷调查通过Web网站实施,向订阅“日经制造NEWS”的读者发送了问答网站的网址。问卷调查结果将刊登在“通过数字看生产一线”专栏中。

  问卷调查中询问的问题包括:回答者所属厂商的海外转移状况及目的,目的达成的状况,你认为最好是在日本进行制造的产品是什么,将生产基地设在日本的好处是什么,为了增加生产基地、必需采取什么措施,对国家及地方的贡献是什么,你是否认为在吸引海外企业工厂方面国家应采取措施,等等。虽然详细的回答结果预定在《日经制造》5月号上进行介绍,但笔者打算先介绍其中的1个调查结果。

  所问的问题是,“对于制造业工厂不断向海外转移的日本制造业现状,您有什么感受?”。这是我们想了解技术人员对于海外转移的真实感想而设置的问题。答案选项有8个:“理所当然”、“过分转移”、“应该更多转移”、“转移是无可奈何之举”、“虽不赞成,但对在日本的工厂还没有完全失去信心”、“感到不安”、“其他”、“无感想”,回答者可以同时选择多项。

  在笔者写这篇博客时,选择最多的回答依次是:“感到不安”为49.9%,“转移是无可奈何之举”为30.9%,“过分转移”为29.7%。相反,最少的是“应该更多转移”,为3.7%,“虽不赞成,但对在日本的工厂还没有完全失去信心”为11.3%,排在倒数第二。

  如果考虑到市场全球化以及降低成本的因素,生产基地的海外转移的确存在无可奈何的因素。然而,如果考虑到日本的将来,那么目前的海外转移是不是做得过了头呢?对此笔者感到不安。调查的回答结果让我们深刻感受到了技术人员的心情。
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