激光再制造技术是一种全新概念的先进修复技术，它集先进的激光熔覆加工工艺技术、激光熔覆材料技术和其他多种技术于一体，不仅可以使损伤的零部件恢复外形尺寸，还可以使其使用性能达到甚至超过新品的水平，是重大工程装备修复新的发展方向。

　激光熔敷技术诞生以来，作为一种修复技术已得到许多重要应用。如英国P.R航空发动机公司将它用于涡轮发动机叶片的修复，美国海军试验室用于修复舰船螺旋桨叶。国内对此项技术应用也在近年来取得很大进展。此技术开始用于冶金轧辊，拉丝辊的修复，石油行业的采油泵体、主轴的修复，铁路、石化行业大型柴油机曲轴的修复，均收到良好的效果。目前上述修复工作都采用一维激光熔敷方法，只能解决部分修复零件，而且仅是修复概念上的工作。事实上，在生产中还有大量的复杂贵重装备需要三维激光再制造技术，特别是不能移动的大型设备需要解决现场修复问题。可以预见，随着该项技术的发展与完善，在经济建设和国防建设中将发挥巨大作用。

　　激光再制造技术是符合国家循环经济和可持续发展战略的绿色制造技术，也是国家重点支持的高新技术之一。随着基础研究工作的不断深入，激光再制造技术的应用范围也将不断扩大。我国有几万亿元的设备资产，每年因磨损和腐蚀而使设备停产、报废所造成的损失都愈千亿元，这为激光再制造技术带来了广阔的市场应用前景。

　　工业和信息化部印发2011年第一批行业标准制修订计划（工信厅科［2011］75号），批准激光再制造八项标准立项。这八项标准为：《激光修复轧机扁头套技术条件》、《激光再制造高炉煤气余压透平发电装置动叶片技术条件》、《激光再制造高炉煤气余压透平发电装置静叶片技术条件》、《激光再制造螺杆压缩机技术条件》、《激光再制造烟气轮机轮盘技术条件》、《激光再制造烟气轮机叶片技术条件》、《激光再制造轴流风机技术条件》、《在线激光修复轧机牌坊技术规范》。

　　上述八项标准突出了激光再制造的技术要求和条件，对于提升再制造质量和技术水平，推动激光再制造技术的推广应用将产生积极影响，尤其是近年来激光再制造技术在冶金轧辊、热连轧机等关键部件和汽轮机等动力设备再制造上得到日益广泛应用，标准的制订将大力推进激光再制造产业化步伐。

　　近日工程院院士徐滨士就再制造技术及其应用做了详尽的阐述，其中激光熔覆技术在未来再制造技术中将扮演越来越重要的作用。再制造作为我国循环经济与国际可持续发展的重要技术支撑之一，其重要作用和关键技术在未来20年后仍是重点发展领域。

　　党的十八大提出建设生态文明，再制造符合国家发展战略。国家“十二五”发展规划确定以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线。再制造产业已成为我国的战略性新兴产业，成为节能环保产业的重要组成；并作为我国循环经济与国际可持续发展的重要技术支撑之一，其重要作用和关键技术在未来20年后仍是重点发展领域。