在中级轿车市场中，随着涡轮增压车型在国内市场的受欢迎程度不断增加，东风雪铁龙C5将换搭1.8THP涡轮增压发动机进而提升产品竞争力，未来将与一汽大众迈腾、福特蒙迪欧等中级合资车型进行竞争。近日，网通社从东风雪铁龙内部人士获悉：搭载1.8THP发动机的C5车型将于9月4日亮相，该车有望在9月底举行的武汉车展正式上市。

在即将开幕的成都车展上，搭载1.8T涡轮增压发动机的东风雪铁龙C5将正式亮相，新车外形与现款只在细节方面做出细小改变，包括单边双出排气管和新款的轮毂造型，此外，左侧翼子板上还贴有的“eTHP”标识。内饰部分并没有做出变化。此次推出的1.8T车型上市后会替代原有的2.3L车型，从此雪铁龙C5进入全“T”时代。

值得一提的是，雪铁龙新C5搭载的1.8T涡轮增压发动机最大功率在动力方面不仅要强于大众的1.8TFSI发动机，更要优于现款华晨宝马3系2.0T引擎的135kW的动力参数。这台基于1.6T发动机研发的1.8T发动机配合STT发动机智能启停技术，全新C5在油耗方面与现款车型相比较，未来将有望进一步降低。

其搭载的这台基于1.6T发动机研发的1.8T引擎最大功率为150kW、峰值扭矩为280N.m，动力方面比2.3L自然吸气发动机在最大功率上多了24kW，峰值扭矩也比2.3L自然吸气发动机有着近50N.m的增幅。这款1.8THP发动机继承了PSA 1.6THP发动机的所有技术特性，通过提升气缸容积，并对发动机ECU进行重新调校，使得1.8T发动机的动力将更加充沛。

目前，现款搭载2.3L发动机的雪铁龙C5在同级别市场竞争中，在动力方面其有所不及，随着东风雪铁龙为C5换搭了1.8T涡轮增压引擎，这种局面将有所改变。未来东风雪铁龙上市后，不仅东风雪铁龙品牌可以在产品竞争力上得到进一步提升，并且对该品牌的市场占有率方面也将有着积极的影响。（网通社 2015年8月25日 北京报道）